近日，中船江南造船为阿布扎比国家石油公司 (ADNOC) 建造的大型Mark III Flex薄膜式LNG船系列船第五艘“ARADA”号（H2704）提前四个月交付。
ADNOC L&S投资者关系副总裁Thomas Backmann、海事项目经理Keith Mander、中船贸易船海365英国上市官网务三部总经理荣耀、江南造船总经理助理梁小军与DNV、GTT、船东监造组及“ARADA”号船员代表共同出席交船庆祝活动。
该船的交付标志着江南造船为ADNOC建造的该系列船项目再结硕果，也为中国高端清洁能源装备“走出去”增添了浓墨重彩的一笔。
该船建造过程凝聚了江南造船持续的技术革新与精益管理智慧。该船在2026年年初完成“三合一”试航（一次性完成常规试航、燃气试航及气体试验）共187项试验项目，较系列船平均水平缩短3天，创下该系列船截至目前最短试航纪录。这一高效模式的实现，得益于气体试验环节的一系列突破性优化：
通过精细化的装载与试验顺序调整，完成试验时间减少4小时，岸站靠泊时间减少1天，为后续进一步缩短岸站周期积累经验，岸站LNG耗气量较前船减少了约20%；
创新采用串联冷管工艺，压缩试验周期6小时；
在气试期间灵活调整冷舱计划，以配合用气高峰，再度节省LNG约10%。
团队以高效协同、流程优化，持续的工艺改善与“人机融合”的智能建造模式，充分展现了江南造船在大型LNG船建造领域不断提升的“江南速度”与“江南质量”，不仅赢得了ADNOC的高度认可，更在全球LNG船建造市场擦亮了“中国名片”。
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