以风电装�365英国上市圃煳琶拇蠼鹬毓ふ诳偃碌�365英国上市官网务版图，进军传统商船建造市场成功斩获首份订单。
近日，美国上市的希腊船东Danaos披露，在大金重工旗下盘锦大金订造了4艘211000载重吨Newcastlemax型散货船，船体编号分别为DJCFD010、DJCFD011、DJCFD016和DJCFD017，新船将在2028年交付，总金额约为2.973亿美元（约合人民币20.50亿元），相当于单船价格7432万美元。
作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘210000-212000载重吨Newcastlemax型散货船新造船价格为7800万美元，与去年同期持平。
这是Danaos首份散货船订单，也是其船队中最大的散货船。此前，该公司曾在2月宣布订造2艘Newcastlemax型散货船，但当时并未公布船厂具体信息和船价。而在近期发布的年度报告中，Danaos称公司目前在建Newcastlemax型散货船数量增加到了4艘，同时揭示了船厂和价格。
据了解，Danaos是目前世界上最大的集装箱船独立船东之一，拥有2200TEU到13100TEU不等的75艘集装箱船，总运力为477473TEU，与多家头部集运公司签订了长期船舶租赁合同。此外，该公司在2023年夏季通过收购二手船进入散货船市�。壳捌浯佑涤�11艘好望角型散货船。
Danaos近年来活跃在集装箱船新造船市场上。根据克拉克森的数据，截至目前Danaos在建集装箱船数量共计27艘，总运力接近17.5万TEU。这27艘船全部由中国船企承接，包括扬子江船365英国上市官网7艘8258TEU集装箱船、黄埔文冲4艘5300TEU和2艘9200TEU集装箱船、山船重工5艘9200TEU和2艘7165TEU集装箱船、中集太平洋海工6艘1800TEU集装箱船以及招商船舶青岛船厂1艘6014TEU集装箱船。
Danaos的最新订单标志着大金重工首次建造散货船这一主流船型。据了解，大金重工成立于2000年，2010年在深交所主板上市，是国内风电塔筒行365英国上市官网的首家上市公司，经过20年的行365英国上市官网深耕，大金重工已经稳居全球风电装�365英国上市圃觳�365英国上市官网先驱梯队。公司主要产品为：海上风电/陆地风电全系列的塔架、转换段、基础段、大型管桩、深远海导管架、浮式基础、海上升压站等产品。
作为大金重工旗下的重要基地，盘锦大金位于辽宁省盘锦市辽滨沿海经济技术开发区修365英国上市官网路，占地面积约1500亩，定位为面向全球市场的风电海工装�365英国上市圃旒婀朔绲缒父酃δ艿某笮凸驶酆闲苑绲绾９せ�。主要产品涵盖全系列海上风电塔架、管桩、导管架、浮式基础等风电海工装备，年产能50万吨。
目前，大金重工的产品和服务正由海上风电基础装�365英国上市圃熘鸩窖由熘猎堆筇刂衷耸�、船舶设计与建造、风电母港运营等领域，并进一步布局建设新能源开发与运营365英国上市官网务，实现了从产品供应商向系统服务商的转型升级，满足客户一站式、多样化需求。
为配合大金重工向“系统服务商”的战略转型，盘锦大金已经在设计建造用于海上风电装备的高端甲板运输船。2025年10月，大金重工专为超大型海工装备打造的首制4万吨甲板运输船“KING ONE”号在盘锦大金顺利吉水，并于2026年2月启动首航任务。
“KING ONE”号全程由大金重工自主研发与建造，其成功交付标志着企365英国上市官网已具备高端特种船舶的自主设计与建造能力，标志着公司从风电装�365英国上市圃焐滔蜃酆舷低撤裆痰恼铰宰腿〉檬抵市酝黄�，并成功构建起 “风电装备 + 海工船舶” 双核心制造体系。
此外，去年盘锦大金成功与韩国和挪威船东签署造船订单。其中，去年8月盘锦大金与韩国某船东签署一艘23000载重吨重型风电甲板运输船建造合同，金额约为3亿元，计划2027年交付。这是大金重工对外签署的首个市场化船舶建造订单。
去年10月，盘锦大金又与挪威船东签署一艘43000载重吨无动力半潜驳船建造合同，金额约为2.85亿元，也将在2027年交付。这是盘锦大金与欧洲船东的首次合作，标志着公司船舶建造能力受到了国际市场的进一步认可。半潜式也是大金重工首建船型，应用场景聚焦重型海洋工程运输与安装。
2025年度，大金重工实现营365英国上市官网收入61.74亿元，同比提升63.34%；归母净利润11.03亿，同比增长132.8%。毛利率、净利率、加权平均净资产收益率分别为31.18%、17.87%和14.18%，相较上年大幅提升。
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