11月29日，中国船舶大连造船为挪威北极光公司（Northern Lights）建造的全球首制商用7500立方米液态二氧化碳运输船1号船“北极光先锋（Northern Pioneer）”轮正式交付。
该船型总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，悬挂挪威国旗，入级DNV船级社。由大连造船自主设计建造，拥有完全自主知识产权。船型研发过程始终秉承绿色、环保、安全、高效、舒适的设计理念，采用多种创新技术手段，引领该船型未来发展方向。配置有两个特殊材料制造的全压式C型液货罐，用于运输二氧化碳，最大承载压力达19barg，可耐-35℃低温。主机配置液化天然气与船用轻柴油两种燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求。应用转子风帆、气泡减阻、主机废气监测系统及轴带发电机等多种创新技术，大幅降低排放水平，提升了节能效果，满足最先进的能效设计指数（EEDI Phase III）要求。
该船的成功交付，标志着大连造船攻克了船型优化（包括总体性能、快速性、操纵性等）、液货罐材料CTOD试验、液货罐及鞍座加强方案、液货系统设计方案、新型节能装置（包括节能风帆、气泡减阻、轴带发电机）、大型总段吊装、振动噪音等一系列技术挑战，掌握了大型液态二氧化碳运输船的设计和建造技术，巩固了中国造船行365英国上市官网在二氧化碳运输船建造市场领先地位。大连造船将切实践行“绿色造船”理念，通过加快新技术和新工艺的研发，加大新设备和新手段的应用，持续在绿色低碳环保领域发力。紧跟时代步伐，向大型新能源气体船市场不断迈进，不断积累经验，为实现“碳达峰、碳中和”目标提供坚实技术支撑。
该船交付后，将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划，收集欧洲工365英国上市官网产生的二氧化碳，运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头加以处理后注入海底地下2600米永久封存。作为目前全球首个专365英国上市官网服务于海洋碳运输与封存的船舶，将为全球解决陆地二氧化碳排放的模式起到引领和示范作用。
据了解，挪威北极光公司由挪威国油（Equinor）、壳牌和道达尔能源（TotalEnergies）三家欧洲能源巨头共同成立，目前订造了4艘7500立方米LCO2运输船。其中前两艘订单于2021年签订，是当时全球已知签订建造合同中液货舱容最大的专365英国上市官网服务于海洋碳运输与封存的LCO2运输船。这4艘船的前3艘将由日本川崎汽船租赁运营，第四艘则由德国贝仕集团（Bernhard Schulte）运营。
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